16.09.2015
Далее в ведомстве подчеркивают, что Таможенный контроль в отношении всех перевозчиков, «невзирая на их национальную принадлежность», проводятся в штатном режиме и в строгом соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и ЕАЭС. «Это означает, что таможенные органы в части своей компетенции осуществляют таможенный контроль выборочно и ограничивают его такими формами, которые являются достаточными для обеспечения соблюдения таможенного законодательства ЕАЭС и Российской Федерации», — подчеркнули в ФТС России.
В результате этой работы таможенники выявили факты «нарушения таможенного законодательства со стороны некоторых участников внешнеэкономической деятельности».
Напомним, 8 сентября министерство по инвестициям и развитию Казахстана сообщило, что согласно требованиям ФТС РФ в отношении автотранспортных средств, следующих транзитом по территории РФ в направлении Казахстана, применяется полный таможенный досмотр. В результате в ожидании досмотра скопилось более 100 грузовиков.
По словам водителей, ситуация сдвинулась с мертвой точки после вмешательства государственных органов Казахстана.
— Постепенно наши машины стали отпускать. Считаю, что этому предшествовала длительная работа Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» и государственных органов по урегулированию конфликта. Именно благодаря вмешательству Национальной палаты предпринимателей «Атамекен», Министерства по инвестициям и развитию РК и Комитета по государственным доходам Минфина РК ситуация резко изменилась в лучшую сторону, — рассказывает генеральный секретарь Международного союза перевозчиков «КазАТО» Теодор Каплан.
Руководитель отраслевого союза готов считать все случившееся «досадной неурядицей». На вопрос, кто будет компенсировать убытки, понесенные транспортными компаниями, он ответил философски: «Если бы мы только на этом теряли!».
dixinews.kz
Таможенники России заявили, что не ужесточали контроль в отношении перевозчиков из Казахстана
«Многочисленные заявления средств массовой информации и представителей деловых кругов Республики Казахстан об усилении мер таможенного контроля в отношении казахстанских перевозчиков на территории Российской Федерации не имеют под собой каких-либо реальных оснований. ФТС России не предпринимались какие-либо действия в этом направлении», — отмечается в сообщении.Далее в ведомстве подчеркивают, что Таможенный контроль в отношении всех перевозчиков, «невзирая на их национальную принадлежность», проводятся в штатном режиме и в строгом соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и ЕАЭС. «Это означает, что таможенные органы в части своей компетенции осуществляют таможенный контроль выборочно и ограничивают его такими формами, которые являются достаточными для обеспечения соблюдения таможенного законодательства ЕАЭС и Российской Федерации», — подчеркнули в ФТС России.
В результате этой работы таможенники выявили факты «нарушения таможенного законодательства со стороны некоторых участников внешнеэкономической деятельности».
Напомним, 8 сентября министерство по инвестициям и развитию Казахстана сообщило, что согласно требованиям ФТС РФ в отношении автотранспортных средств, следующих транзитом по территории РФ в направлении Казахстана, применяется полный таможенный досмотр. В результате в ожидании досмотра скопилось более 100 грузовиков.
По словам водителей, ситуация сдвинулась с мертвой точки после вмешательства государственных органов Казахстана.
— Постепенно наши машины стали отпускать. Считаю, что этому предшествовала длительная работа Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» и государственных органов по урегулированию конфликта. Именно благодаря вмешательству Национальной палаты предпринимателей «Атамекен», Министерства по инвестициям и развитию РК и Комитета по государственным доходам Минфина РК ситуация резко изменилась в лучшую сторону, — рассказывает генеральный секретарь Международного союза перевозчиков «КазАТО» Теодор Каплан.
Руководитель отраслевого союза готов считать все случившееся «досадной неурядицей». На вопрос, кто будет компенсировать убытки, понесенные транспортными компаниями, он ответил философски: «Если бы мы только на этом теряли!».
dixinews.kz