04.08.2015
Масштабы произошедшего падения становятся понятнее, если вспомнить, что среднемесячный объем производства техники в Беларуси в 2014 году составлял: грузовиков - 667 единиц, карьерных самосвалов - 60, внедорожных самосвалов - 287, автобусов - 121. Причем минувший год уже был назван кризисным: выпуск коммерческой автотехники по сравнению с 2013 годом в целом упал в 1,5 раза, по сравнению с 2012 годом - в 2 раза.
Если говорить о результатах производства в первом полугодии, то выпуск грузовиков в Беларуси в январе-июне по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился до 1730 единиц (или на 59,9%), карьерных самосвалов - до 195 единиц (на 43,8%), внедорожных самосвалов - до 910 единиц (на 54,8%), автобусов - до 329 единиц (на 55,2%).
ABW.BY
Беларусь. Производство грузовиков упало на 60% в первом полугодии
В минувшем июне, по официальным данным Национального статистического комитета, предприятия страны произвели 264 грузовых автомобиля, 33 карьерных и 187 внедорожных самосвалов, 11 автомобилей специального назначения и 44 автобуса. Причины все те же: спрос на белорусскую технику на традиционных рынках сбыта из-за кризиса остается на низком уровне.Масштабы произошедшего падения становятся понятнее, если вспомнить, что среднемесячный объем производства техники в Беларуси в 2014 году составлял: грузовиков - 667 единиц, карьерных самосвалов - 60, внедорожных самосвалов - 287, автобусов - 121. Причем минувший год уже был назван кризисным: выпуск коммерческой автотехники по сравнению с 2013 годом в целом упал в 1,5 раза, по сравнению с 2012 годом - в 2 раза.
Если говорить о результатах производства в первом полугодии, то выпуск грузовиков в Беларуси в январе-июне по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился до 1730 единиц (или на 59,9%), карьерных самосвалов - до 195 единиц (на 43,8%), внедорожных самосвалов - до 910 единиц (на 54,8%), автобусов - до 329 единиц (на 55,2%).
ABW.BY