30.10.2014
По словам главы ассоциации, спецразрешения стали необходимыми в связи с появлением Таможенного союза, таким образом страны защищают свой рынок.
- Россия выдает очень небольшой объем – всего 300 разрешений для Кыргызстана, - говорит глава Ассоциации перевозчиков Кыргызстана Темирбек Шабданалиев. – Это, так называемые «дозволы». Один такой «дозвол» позволяет проехать один раз. Потребность в них высокая, это создает условия для коррупции. Если офицальная стоимость документа - 50 долларов, то фактически в Агентстве автомобильного и водного транспорта его продают за 300.
При этом, по его словам, другой партнер Кыргызстана, Китай, выдает тех же документов несоизмеримо выше – 25 тыс. штук.
- Если мы войдем в Таможенный союз, это, конечно, сильно упростит эту проблему – не нужно будет покупать «дозволы» и стоять в очередях. И, конечно, это уменьшит коррупцию в сфере перевозок. Сейчас правительство рассматривает 116 законопроектов, и мы надеемся, что с 1 января 20015 года уже упростятся все процедуры, - отмечает Темирбек Шабданалиев.
Vesti.kg.
Россия выдает Кыргызстану 300 "дозволов" в год, а Китай - 25 тысяч
- Точно такие же соглашения есть у Кыргызстана с Казахстаном, Таджикистаном, и Россией, - комментирует глава Ассоциации перевозчиков Кыргызстана Темирбек Шабданалиев. – У нас эти вопросы уже шесть-восемь лет как решены. Но есть большая проблема. Сейчас часто не хватает разрешений от Беларуси и России.По словам главы ассоциации, спецразрешения стали необходимыми в связи с появлением Таможенного союза, таким образом страны защищают свой рынок.
- Россия выдает очень небольшой объем – всего 300 разрешений для Кыргызстана, - говорит глава Ассоциации перевозчиков Кыргызстана Темирбек Шабданалиев. – Это, так называемые «дозволы». Один такой «дозвол» позволяет проехать один раз. Потребность в них высокая, это создает условия для коррупции. Если офицальная стоимость документа - 50 долларов, то фактически в Агентстве автомобильного и водного транспорта его продают за 300.
При этом, по его словам, другой партнер Кыргызстана, Китай, выдает тех же документов несоизмеримо выше – 25 тыс. штук.
- Если мы войдем в Таможенный союз, это, конечно, сильно упростит эту проблему – не нужно будет покупать «дозволы» и стоять в очередях. И, конечно, это уменьшит коррупцию в сфере перевозок. Сейчас правительство рассматривает 116 законопроектов, и мы надеемся, что с 1 января 20015 года уже упростятся все процедуры, - отмечает Темирбек Шабданалиев.
Vesti.kg.