30.03.2016
выдача перевозчикам в установленном порядке с 17.03.2016 по 31.03.2016 российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» при наличии оригинальных CMR-накладных или копий СМR-накладных, содержащих отметки таможенных органов;
общее количество российских разрешений «в/из третьих стран», находящееся у перевозчика, не должно превышать суммарно по всем категориям 150 % количество автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-сентябрь 2015 г.. При этом количество российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции», находящееся у перевозчика, не должно превышать 70 % количество автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-сентябрь 2015 г.;
российские разрешения «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» выдаются при условии возврата аналогичных разрешений образца 2015 и 2016 гг., полученных более двух месяцев назад.
Ранее Транспортная инспекция сообщала, что по состоянию на 11 марта отсутствуют разрешения на международные перевозки грузов, полученные от иностранных государств на 2016 год:
разрешения Российской Федерации на международные перевозки грузов в/из третьих стран «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» (3-я категория), полученные на I квартал текущего года;
разрешения Российской Федерации (до 6 тонн);
разрешения «в/из третьих стран» Туркменистана;
разрешения «в/из третьих стран» Узбекистана;
разрешения «в/из третьих стран» Чехии.
Источник: mtkrbti.by
Беларусь получила от России «дозволы» на 2-й квартал для перевозок в Европу
В соответствии с протоколом комиссии Минтранса от 14.03.2016 установлено:выдача перевозчикам в установленном порядке с 17.03.2016 по 31.03.2016 российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» при наличии оригинальных CMR-накладных или копий СМR-накладных, содержащих отметки таможенных органов;
общее количество российских разрешений «в/из третьих стран», находящееся у перевозчика, не должно превышать суммарно по всем категориям 150 % количество автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-сентябрь 2015 г.. При этом количество российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции», находящееся у перевозчика, не должно превышать 70 % количество автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-сентябрь 2015 г.;
российские разрешения «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» выдаются при условии возврата аналогичных разрешений образца 2015 и 2016 гг., полученных более двух месяцев назад.
Ранее Транспортная инспекция сообщала, что по состоянию на 11 марта отсутствуют разрешения на международные перевозки грузов, полученные от иностранных государств на 2016 год:
разрешения Российской Федерации на международные перевозки грузов в/из третьих стран «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» (3-я категория), полученные на I квартал текущего года;
разрешения Российской Федерации (до 6 тонн);
разрешения «в/из третьих стран» Туркменистана;
разрешения «в/из третьих стран» Узбекистана;
разрешения «в/из третьих стран» Чехии.
Источник: mtkrbti.by